Se reanuda el "Tren de las Nubes"

(2008-08-07) El "Tren a las Nubes" reanudó hoy sus servicios, tras permanecer tres años sin la excursión a la Puna salteña, en un acto encabezado por el gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey, y el secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer. Viajar en el tren cuesta 140 dólares para turistas, 100 dólares para argentinso y 60 dólares para salteños, según se informó. El acto de relanzamiento tuvo lugar a las 6.45 en la estación Salta, donde las autoridades realizaron el tradicional corte de cintas y a las 7.20 el tren inició su recorrido con destino al viaducto La Polvorilla. "Estamos muy contentos. Realmente es una gran noticia para los salteños y para los argentinos", expresó Urtubey, en el acto de partida del primer viaje de la reanudación de los servicios del Tren a las Nubes. Histórico. El mandatario calificó de "histórica", la "posibilidad de reabrir uno de los principales productos turísticos de la Argentina" y dijo que hay "muchísimas alternativas para aquellos que nos visitan, pero sin lugar a dudas el Tren a las Nubes es un producto instalado en el mundo y una gran ayuda". "Salta, a través del reinicio del Tren a las Nubes, aporta un producto importantísimo para la región y para nuestra querida República Argentina", remarcó el mandatario, quien ponderó la articulación entre el sector privado, la Provincia y la Nación en la reanudación de los viajes del reconocido convoy. Por su parte, Meyer aseguró estar "muy contento" por el relanzamiento de este atractivo turístico, y señaló: "me da mucho gusto estar aquí, porque se trata de un producto magnífico, como es el Tren a las Nubes y que vuelve a funcionar". Esta excursión argentina, que es la más vendida en los mercados internacionales de viajes, estaba suspendida desde julio de 2005, cuando el tren quedó varado en medio de la Puna, con 500 pasajeros, en su mayoría turistas nacionales y extranjeros, sin contar con un plan de evacuación ni contingencia. Esto motivó al gobierno a revocar la concesión y abrir un nuevo proceso para otorgar el manejo del servicio, que quedó en manos de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) denominada Ecotren S.A., conformada por las firmas Tranex, Lesamis y Escopa, que prometió invertir 45 millones de pesos en cuatro años. Del acto de partida del primer viaje participaron, además de Urtubey y Meyer, el vicegobernador de Salta, Andrés Zottos, el ministro de Turismo provincial, Horacio Cornejo, sus pares de Desarrollo Económico, Julio César Loutaif, y de Gobierno, Antonio Marocco, y el intendente de la capital salteña, Miguel Isa. Además, estuvieron autoridades de SOESA (Sociedad Operadora de Emergencia), que es la gerenciadora del Ferrocarril General Belgrano, autoridades de la empresa concesionaria y otros funcionarios. En su recorrido el tren, uno de los más altos del mundo, asciende a 4.200 metros de altura y recorre 434 kilómetros de ida y vuelta, en medio de la Puna salteña, atravesando 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 rulos y 2 zigzags.